High Res foto van De SA05, mij lijkt het gewoon op een witte arrows ik zie enkele spat verandering. De auto is wel klein zeg als je weet hoe klein sato is...

http://img448.imageshack.us/my.php?i...massive9et.jpg

de orange-arrows is toch altijd klein geweest?

Morgen is de eerste publieke test van de SA05, ik ben eens benieuwd naar de verhoudingen tegenover de anderen :)

Suzuki verwacht wel een moeilijk debuutseizoen, waarom zou hem dat toch denken :) Het doel is om dit jaar het team competitief te krijgen.

Eindelijk nog eens een mooie F1 bolide, maar snel zal hij wellicht niet zijn.
http://images.f1racing.net/large/56205.jpg

Betrouwbaar ook nog niet, de roll-out duurde drie rondjes ..........maar daarvoor is het dan ook een roll-out ;) De eventuele tijden die ze gaan neerzetten zijn geen maat voor de prestaties van de wagen. Er zit nog steeds "ïllegaal" aerodynamische bodywork op de wagen.

Als de andere teams ermee akkoord gaan, mag Aguri met die wagen starten zonder de aerodynamica aan te passen aan de regels anno 2006.

Dat zie ik Midland niet zo snel doen...

Eens benieuwd wanneer we de nieuwe wagen van Super Aguri gaan zien, Sato zei vandaag "hopelijk ergens in het Europese deel van het seizoen". Dat is dus al niet meer "na drie races". Wat me ook al erg snel leek als je totaal van nul moet beginnen. Hebben ze daar al een aantal deftige ingenieurs in dienst ondertussen, mannen met wat ervaring in het ontwerp van racewagens?

volgens dit artikel op pitpass.com zou Super Aguri hun 2006-bodywork volgende week voorstellen in Silverstone

de "illegale" body waar ze nu mee testen zou enkel voor de test zijn, en dus niet mee gaan naar Bahrein

Red Bull blijft problemen houden............

Doordat ze nog geen GP afstand hebben kunnen rijden, liggen ze ook achterop met de testen van de overige onderdelen. Daarnaast moet men de koelgaten aanpassen c.q. vergroten, dus het aerodynamisch (nadelig?) aanpassen..........

Super Aguri toont zijn livery:
http://images.f1racing.net/large/56489.jpg

De te verwachten Japanse kleuren. Nu nog wat stickers i.p.v. alleen Bridgestone en Honda ;)

En het nieuwe aero-pakket. Alhoewel nieuw..........de voorvleugel is niet veranderd, alleen de twee pilaren zijn ingekort. Op de side-pods staan wat rare uitstulpingen. Van de achtervleugel nog geen goede foto gezien.

eigenlijk vind ik dit wel een geslaagde livery, mooi simpel gehouden

Er staat toch al wat meer op:
http://www.suttonimages.com/fotoweb/...C0FE26A9893E0C