@ Stefan: over welke wagen spreken we dan?

Mvg

Ik weet niet of ik dat aan de grote klok mag hangen, eerst even antwoord van Dries afwachten voordat ik dingen zeg die ik misschien niet mag zeggen :)

Even ingrijpen voor alle speculaties weer beginnen.

"Ik zou graag" - "we gaan" en "ik wil" zijn 3 verschillende zaken:

Ik ga: 24H Ring, 24H Francorchamps en 24H Zolder rijden.
Met wat: als gast bij één of ander team (door de sponsors verplicht een Porsche Super Cup)

Ik wil TC rijden samen met Chris en eventueel Philippe Robben
Met wat: Alfa 147 cup of Clio (maar dan om TC algemeen te winnen)

We gaan: zeker een Porsche en een Alfa (of Clio) kopen maar zelf geen onderhoud meer doen. De wagens zullen uitbesteed worden aan een team of tuner die alles klaar zet.

We gaan zeker niet: Belcar rijden. (geen verdere uitleg hierover)

Ik zou graag: de TC mee helpen organiseren om de communicatie en de marketing van de TC te verbeteren.

Alle andere gedachten zijn opzij gezet wegens te duur of niet realistisch.

Geweldig verhaal,

en knap geregeld van u Dries. Plus je mag dan nog naar daar gaan ook ! Zet het reisverslag ook maar op de site, want wie weet wat ge daar nog allemaal gaat beleven. Awel sé zoiets lees ik graag op ne maandag morgen....

euh ik bedoel op ne maandag "avond"

Ik was dezelfde mening toegedaan als ik de mail kreeg:)

Toch zal het met spijt in het hart zijn als ik hem daar moet achterlaten. De enkele keren dat ik er mee kon rijden zijn niet te beschrijven. Dit was echt een racemachien !!! Persoonlijk denk ik dat ik nooit meer de kans ga krijgen om in zo een dergelijk afgewerkte wagen te kunnen plaatsnemen. Het is ondenkbaar dat een stuksken piloot van mijn kaliber ooit nog in een 100% fabriekwagen geraakt, ook al was het een 1997 model. Kan je je voorstellen wat het moet zijn om vandaag de dag een ex DTM van bv 2004 in je garage te hebben staan?

goed nieuws dat die volvo toch nog verkocht raakt :)
minder goed nieuws dat BRI geen belcar gaat rijden volgend jaar :(

Sire, YES sire. :D
Tuurlijk Driesco, jij bent de baas he. Ik zou het best verstaan indien het niet gaat. Pottenkijkers lopen maar in de weg he.

Wordt tof om eens TC te zien IPV Belcar.
Alle succes met de plannen.

En zeggen dat ik al blij zou zijn met een Volvo S40 op schaal 1/18 (als die al zou bestaan) op mijnen bureau...
En juist omdat deze niet bestaat op 1/18 willen ze waarschijnlijk de echte... ;)

Proficiat Dries met de verkoop en de groeten aan den Hassan hè!

ze willen hem misschien verkleinen tot 1/18 ;) :+

Driesco,

Ik dacht dat dat uitsteeksel het restaurant van het "Burj Al Arab" hotel was? Niet dat het er veel toe doet hoor, maar ik denk dat ik de plannen van dat gebouw nog ergens in ons archief heb liggen. De ramen zijn namelijk met onze materialen geplaatst, vandaar.

Trouwens als je een goed en betaalbaar hotel wil kan ik je met PM wel wat laten weten. Luxueus zijn ze daar allemaal, maar betaalbaar ....
Bijvoorbeeld voor een nachtje in het Burj Al Arab betaal je snel € 1.000 per nacht.

Ben normaal gezien volgende maand ook daar. Laat eens iets weten, misschien kunnen we samen iets gaan drinken.
Een visum heb je niet nodig dat krijg je bij aankomst. Een reispas wel natuurlijk.

dat is goed nieuws, goed gedaan Driesco...
ik moet erbij zeggen, ik heb altijd met hart en ziel aan uw wagen gewerkt..... en ik denk dat ik nooit meer in mijn leven aan zo een super fabriekswagen zal werken, ben u dankbaar dat je mij de kans hebt gegeven om aan de Volvo S40 ex-BTCC te mogen werken......
Dank u Driesco

Promotioneel zitten we alvast goed. Via volgende link kunnen jullie onze sponsors bewonderen op een beurs in Utrecht. Momenteel kleven onze sponsors nog op de NR56 van Jes Competition van de 24H van Zolder. Of het ook deze wagen zal worden in 2005 hangt niet van mij af maar van Jes.

Honderden foto's te vinden via www.amdtour.com

Niet wenen Vedran, er komt snel een nieuwe, wees gerust. ;);)

2 keer Alfa, in één post. Nu gaat mijn hart als Alfisti sneller slaan.
Als dit waarheid wordt krijg je alvast één superfan :)