Het was geen GT3 mosler, maar een straatversie...

ik dacht dat de viper van gs te koop stond?!

En hebben ze hier eventueel plannen mee om om te bouwen?

Mvg...

Op Racingcars24.com staat de advertentie over de GS Mosler:

http://www.racingcars24.com/anzeigen...er-mt-900-gt3/

De Viper stond al een tijdje te koop zag ik . Wat komt er verder nog in huis van het Lemans voornemen ?

PK komt niet terug naar de belcar is mij gisteren verteld. Ze gaan al hun pijlen op het Fia GT zetten.

Bron: Paul Kumpen zelf

En andere bronnen spreken dat PK volgend jaar naar de Belcar komt met twee Porsches en de FIA GT laat vallen.

Laten we nog maar een tijdje wachten en dan weten we het wel zeker.

Mvg...

AK zei ook dat ze voluit voor de FIA GT gaan. Trouwens, ALS ze naar de Belcar komen. Waar blijft dan de Ferrari waarover gesproken werd?

Als ze volop voor de FIA GT gaan, zullen ze toch een ander wapen dan de Corvette C5-R gaan aanschaffen hoor.

Dit jaar is al gebleken dat ze op bepaalde circuits niet mee kunnen met de rest van de top.

Mvg...

http://www.dhnet.be/sports/moteurs/a...en-belcar.html ;)

Quels sont vos projets pour 2008 ?

"La C5-R est à vendre. Elle ne sera plus compétitive en FIA GT. Et il serait sot d'investir dans du nouveau matériel lorsque l'on sait que le GT1 n'a plus que deux ans à vivre. On cherche donc une bonne occasion pour continuer en FIA voire en LMS. David Hart nous propose aussi d'engager un proto dans la série Le Mans. Pourquoi pas ? Concernant le Belcar, notre Z06 est aussi à vendre. Si nous disputons encore ce championnat l'année prochaine, ce ne sera vraisemblablement plus avec notre propre team, PK Carsport."

Als PK zelfs niet meer meedoet aan de Belcar versie 2008:confused:

Kan iemand snel even een beetje vertalen?

In een interview met het belang van Limburg zegt Anthony Kumpen dat ze volgend jaar weer aan de slag gaan in het FIA GT kampioenschap.

Mvg...

Hoe zit het nu eigenlijk met de races van de belcar volgend jaar? 24u of niet? Mij is vertelt geen 24 u met de gt3 wel belcar endurance cup. Anderen zeggen dan wel weer 24 uren. Hoe zit he nu eigenlijk?

Vertaling van wat Anthony Kumpen in dit interview zegt (of zou gezegd hebben):

"De C5 staat te koop omdat deze niet meer competitief zal zijn in de FIA GT, en het dom zou zijn te investeren in nieuw materiaal als je weet dat de GT1 nog slechts een jaar of twee verder gaat"

"We zoeken een goeie gelegenheid om verder te gaan in de FIA GT en zelfs de LMS, David Hart heeft voorgesteld om een wagen in de LMS in te zetten. Waarom ook niet?"

"Wat betreft de BELCAR staat de Z06 eveneens te koop, als we in 2008 het BELCAR kampioenschap nog betwisten zal het waarschijnlijk niet meer met ons eigen team, PK Carsport, zijn.

Ik heb ergens gelezen, maar weet niet meer waar:
7 meetings, waaronder 4 onder de gt3 vlag(2 races van 1uur), 2 onder fia gt vlag(race van 2u) en 24u...

Heb ik ook ergens gelezen
Op wwwpitstoptv zegt bert dat ze tog volgend jaar komen naar de belcar

Straf dat Paul zoiets gezegd zou hebben ,ik heb andere dingen vernomen

En die 24 uren zou wel eens in Francorchamps kunnen doorgaan .

Niet tesamen met de Total 24 Hours of Spa. Zou my niet kunnen inbeelden dat Zolder hun 24 uur zoude laten schieten.

Wie spreekt er dat de 24 uren van Spa in het huidig formaat nog blijven bestaan ?
En de 24 uren van Zolder kunnen ook nog altijd doorgaan onder een ander formaat .

Zeker nog tot 2009. Denk echt niet dat Belcar voor Spa zou kiezen voor hun 24 uur. :frusty:

NGT Porsche staat ook te koop op racingcars24.com ;)

http://www.racingcars24.com/ad-detai...ound-for-sale/

Ge moet deze zin toch maar eens GOED lezen.

Nu Apex Motorsport/Richard Lloyd Racing een Jaguar GT3 ontwikkeld heeft (al verloopt dit project volgens mij niet voorspoedig), enige kans dat Thiry van de BTCS overstapt naar Belcar? Of blijven de Walen (?) BTCS trouw?

Kan ook voorprogramma zijn hé :gas:

Patricia Indekeu, promotor van de MVDB:

“We gaan na rijp beraad met de teams, opnieuw naar zeven meetings, waarvan er vier volgens het format van de FIA GT3 zullen zijn. Dit betekent twee races van één uur met verplichte pitstop. Vervolgens zullen er twee weekends zijn met races van twee uur, kopie conform het FIA GT-gebeuren, zoals we vandaag op Zolder zagen. Tot slot is er de 24 uur van Zolder, die opnieuw van onze kalender deel uitmaakt. Bovendien zal de kalender, met één race per maand, zeer evenwichtig zijn. Maar meer informatie volgt deze week nog. Bij deze wil ik nog iedereen bedanken die aan dit mooie autosportjaar meegewerkt heeft en geef ik afspraak op de prijsuitreiking begin december!”

Joost

jeej, nog veranderingen. Volgend jaar= overgangsjaar? :rolleyes:

Die afwisseling lijkt mij op het eerste zicht wel leuk. Twee manches van elk 1 uur zou misschien wel de historiek van de BELCAR doorbreken maar het zou de spanning zeker ten goede komen. Ik vrees echter wel voor de 24h. Buiten de Porsches hebben niet veel wagens het dit jaar overleefd, ondanks de inspanningen van de teams. Volgens mij hebben zeer veel teams de schrik te pakken voor de 24u 2008. Die GT3's zijn nu eenmaal niet gebouwd om er serieuze uithoudingsraces mee te houden (hoe jammer ik het ook vind...). Als je daar nog eens bijteld dat Zolder een circuit is dat de mechaniek sowieso al zwaar op de proef stelt dan weet je genoeg.

Voorlopige deelnemerslijst:

provisional
Klasse 1
Ascari KZ1R

Aston Martin DBRS9
racing for belguim(?)

Corvette Z06

Dodge Viper Coupe
Daikin Racing(?)
A+ Racing(?)
AD Sport(?)
Laudi vzw(?)
GS Motorsport(?)

Lamborghini Gallardo

Lotus Exige

Maserati GranSport Light

Porsche 997
Bongou/Speedlover(?)
First Motorsport(?)
Prospeed Competition (2)(?)
GPR Racing(2)(?)

Venturi Heritage

Morgan Aero GT3

Ford GT3

Jaguar XKR GT3

Mosler Chevrolet MT900 GT3
Gravity International Racing (2 3?)(?)
G&A Racing(?)

Ferrari F430 GT3
boutsen energy racing (?)

Maserati MC12GT3
Gallio Corse(?)

Klasse 2

Klasse 3


http://forum.racesimcentral.com/showthread.php?t=301714

:bye:

En op depaddock :
http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=16388
Je moet het niet altijd te ver zoeken :p

Gallio Corse zie ik niet direct met een MC12 rijden. Ten eerste omdat dat nogal duur zou zijn voor een team met beperkte middelen en ten tweede omdat er niet eens een MC12 GT3 bestaat. Spijtig dat dit onmogelijk is :D ...

Ik heb geen idee, zag dit bericht en dacht dat het wat op zou leveren.
Geloof wel dat Maserati druk bezig is aan een nieuwe GT1 of GT2 met daarbij een GT3 auto

edit:
Maserati met de grandsport GT voor GT1 en Alfa romeo met een 8c GT2 auto.
MC-12 denk ik ook niet, die moet dan met heel wat meer straat versie aankomen om aan het quota te voldoen. Ach Azcari heeft ook een uitzondering gekregen hiervoor

Het klinkt misschien wel raar maar wat mag die Maserati MC12GT3 dan wel voorstellen? Ik heb hierrond nog niets van gehoord.

Mvg...

CEO racing heeft toch bevestigd dat hun toch met minimaal 1 Gallardo aantraden in 2008?

Vandaag was de PK Corvette Z06 aanwezig tijdens de IT op CZ. Ik vermoed dat het ging om een test ivm de verkoop ervan??

Tijdens het seizoen was er toch sprake dat de Thiers broers volgend jaar met de PK Z06 gingen komen.

Mvg...

En Daikin, terug viper, of niet?(aangezien in je post staat minstens 1 voor A+)

Hier omtrent is nog nix geweten.

Heeft iemand een idee met wat belgiumracing gaat komen? Er was spraken van een viper heb ik vernomen uit goede bron maar na de laatste race betwijfel ik of br nog wel belcar wil rijden.:(

K denk niet dat Patric überhaubt nog Belcar wil rijden. :frusty: