De Paddock - De Nederlandse F1 soap

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)

- Formule 1 (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=2)

- - De Nederlandse F1 soap (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=8163)

Quote:

Originally posted by S-F
Er is toch zeker geld genoeg in Belgie, ljikt me zo!!??

Inderdaad, er zijn genoeg Hollanders met geld die wonen in dorpen zoals Lanaken. :D

Bron: http://www.sbsonline.nl/modules.php?...euws&sid=50678

Jos gaat naar Amerika, Robert naar Jordan

Jos Verstappen rijdt komend seizoen in de Amerikaanse Champcars, Robert Doornbos tekent bij Jordan. Dat meldt RaceReport in het januarinummer. Ook Nicky Pastorelli rijdt komend seizoen in de Champcars.

“Ik ben toe aan iets nieuws”, verklaart Jos zijn keuze om naar Amerika te vertrekken. De Nederlander is in verregaande onderhandelingen met drie Champcar-teams: Rocketsport, Mi-Jack Conquest Racing en nog een derde team, waarvan Jos de naam niet wil noemen. Nog deze maand vertrekt Verstappen naar Amerika om zich te oriënteren op zijn nieuwe klasse, begin februari volgt een test bij een van de teams.

Robert Doornbos is zo goed als rond bij Jordan, alleen de handtekening moet nog gezet worden. Een formaliteit, want eerst wil Jordan de overname door de mensen van Midland F1 voltooien.

De derde Nederlander, Nicky Pastorelli, vertrekt ook naar de Champcars. Hij testte al voor Walker Racing, dat hem de komende weken nog eens gaat testen. “ Je moet toch een keer ergens voor kiezen. Je kunt je wel helemaal blind staren op de Formule 1, maar als het niet lukt, sta je langs de lijn”, stelt Nicky.

Christijan Albers tekende in december al bij Minardi en dus staan er in 2005 twee Nederlanders aan de start in de Formule 1 én twee in de Amerikaanse tegenhanger, de Champcars. Deze klasse is er na een moeilijke periode weer helemaal bovenop. RaceReport legt uit hoe het werkt in Amerika.

Verder in RaceReport: de nieuwe Ferrari F2005 onder de loep genomen, wat is er toch aan de hand bij Red Bull, de killermentaliteit van Mark Webber en veel meer. RaceReport: ook in de winter de beste verhalen, het laatste nieuws en de mooiste foto’s.
>>>>>>>>>>>>>>>

Dus Jos is in gesprek met de Minardi's van de Champ cars? :D

Quote:

Originally posted by raceboy
Dus Jos is in gesprek met de Minardi's van de Champ cars? :D

Beter dan thuis zitten zoals Bas! :(

Eerst eens zien of Jos het daar wel gaat kunnen aarden. Als ik zie hoe zijn mentaliteit is. (zie Kamphues). Dat gaat daar toch niet pakken hoor.

Zou dat niks voor Bas zijn geweest zo'n uitstapje naar Amerika?

Bas en Jos in een team, was toch wel wat hé?

Quote:

Originally posted by S-F
Zou dat niks voor Bas zijn geweest zo'n uitstapje naar Amerika?

Het managment van Leinders heeft al een tijdje enkele contacten met de states voor 2005....

Mogelijk in februari meer daarover ;) wait and see...

De titel van deze topic nog maar eens herhalen: De Nederlandse F1 soap.

Van autosport.nl:

Quote:

Op zoek naar de waarheid
Afgelopen week testten Christijan Albers en Nicky Pastorelli met Minardi op Misano. Terwijl het merendeel van de Formule 1-teams op Barcelona aan het werk is, waar ondanks de problemen met uit het asfalt lopende olie uiteindelijk toch nog gereden kon worden, koos Minardi ervoor om zonder concurrentie op Misano te rijden, wat vanuit de thuisbasis in Faenza ook wat dichterbij is. Het weer speelde echter niet mee, gestage regenval speelde het team deels parten.

Ik kreeg het verzoek om voor deze site een verslagje te maken van het eerste optreden van Nicky Pastorelli met een Formule 1-auto. Nou is het niet rendabel om daarvoor helemaal naar Misano af te reizen, en bovendien ben ik deze week met de wereldbeker skiën onderweg in Kitzbühel. Waar overigens door het weer ook niet echt veel geskied wordt, maar dat terzijde. Om voor genoemd verslag wat informatie te krijgen, belde ik dus met Pastorelli, die vol enthousiasme in geuren en kleuren vertelde over zijn ervaring. Tevens meldde hij, dat hij bij de test sneller was geweest dan Albers.

Dat kon ik niet controleren, want Minardi gaf een persbericht uit zonder rondetijden en ook uit andere bronnen waren geen rondetijden te ontlenen. Dat is wel vaker het geval als een team ergens alleen test. Zijn er meerdere teams op een circuit, dan zijn er ook vergelijkende tijden. Enfin, Pastorelli meldde dus dat hij sneller was, en ik had geen reden om daaraan te twijfelen. Dus heb ik het zo in het artikel gezet, als uitspraak van de rijder zelf, die daarvoor dus ook zelf verantwoordelijk is.

Niet lang daarna belde Christijan Albers. Nou gebeurt dat wel vaker, maar ditmaal was het gesprek minder plezierig dan anders. Albers was boos. Boos over de berichten die in Nederland de ronde deden, dat Pastorelli sneller zou zijn geweest. Volgens Albers was dat namelijk niet zo. “Goed”, zei ik. “Als jij sneller was dan Pastorelli, dan wil ik dat ook wel schrijven, maar dan wordt het een welles-nietes-verhaal. Daar heeft niemand iets aan. Het beste is dus om een lijstje met tijden te hebben.” Daar bleef het vervolgens bij. Tenminste, wat mij betreft. Later hoorde ik dat ook andere journalisten die iets van soortgelijke strekking hadden geschreven, zijn gebeld door het managementbureau van Albers.

Ik vind dat een vreemde gang van zaken. Autosportjournalisten zijn met z’n allen bezig om de prestaties van coureurs, en met name Nederlandse, zo goed mogelijk voor het voetlicht te brengen. Als we ergens niet zelf aanwezig zijn, gaan we af op de informatie die we hebben. Als iemand dan iets beweert, dat ik niet kan controleren, schrijf ik dat als citaat van de desbetreffende persoon, zodat die daarvoor uiteindelijk zelf verantwoordelijk is. Komt er iemand met andere informatie, dan zal ik die net zo behandelen. Zomaar roepen dat je het met een bericht niet eens bent, is echter voor niemand zinvol. Dan zul je toch echt met wat meer feiten op de proppen moeten komen.

Nog geheel afgezien van het feit, dat er van deze test in feite niets afhing. Pastorelli mocht een keer Formule 1 testen omdat hij kampioen is geworden in de Superfund-Euro-3000, Albers moest zijn rondjes maken om zijn superlicentie veilig te stellen. Albers heeft immers al een contract en heeft wat dat betreft voorlopig niets te vrezen van Pastorelli, die zijn aandacht vooral op de Champ Cars richt. Albers en zijn begeleiders zullen eraan moeten wennen, dat er in de Formule 1 een heleboel geschreven wordt, waar ze het zelf niet altijd mee eens zijn. En dan kun je wel al die journalisten gaan bellen, maar daarmee doe je je naam ook geen goed. Gewoon de waarheid vertellen en voor de rest de prestaties op de baan laten spreken, dat is het beste advies dat ik kan geven. Welgemeend, en in alle vriendschappelijkheid. Aan al dat gezeur over en weer heeft niemand iets.

René de Boer

Redacteur AUTOSPORT.NL

:rolleyes: :rolleyes:

Ze snappen er helemaal niks van in het Albers-kamp :D Wat een sullig en knullig optreden van zijn management, denk je dat je met Verstappen een laagtepunt hebt bereikt qua PR- en mediabeleid..........blijkt het toch nog erger te kunnen :D

Quote:

Originally posted by S-F
Bron: http://www.sbsonline.nl/modules.php?...euws&sid=50678
Robert Doornbos is zo goed als rond bij Jordan, alleen de handtekening moet nog gezet worden. Een formaliteit, want eerst wil Jordan de overname door de mensen van Midland F1 voltooien.
>>>>>>>>>>>>>>>

Een formaliteit? Je weet maar nooit met Jordan...

Het tweede zitje bij Minardi? Volgens Speedtv.com staat Nicolas Kiesa vooraan in de rij om de tweede plek in te palmen. Nu heeft Albers tenminste kans om de snelste Minardi piloot te worden :D Die Kiesa was nou niet bepaald een groot licht in 2003, zijn prestaties in de diverse Formule Junior klassen hebben ook geen onuitwisbare achterdruk achtergelaten ;)

Albers voor P19, ik zal er niet ver naast zitten :D

Quote:

Originally posted by Mark
Ze snappen er helemaal niks van in het Albers-kamp :D Wat een sullig en knullig optreden van zijn management, denk je dat je met Verstappen een laagtepunt hebt bereikt qua PR- en mediabeleid..........blijkt het toch nog erger te kunnen :D

Inderdaad, vorig seizoen (2003) kreeg Albers nog alle lof toegezwaaid vanwege zijn mediaoptreden (zeker vergeleken met de introverte en verlegen Verstappen). Echter na 3 desastreuze DTM races is daar weinig meer van over.

Moet bij de personen rond Albers altijd denken aan "nieuw geld" rijken die ook mee doen aan zoiets als de de Quote challenge. Kortom mensen die liever zelf in de belangstelling staan. Bah....

Quote:

Originally posted by Mark
Die Kiesa was nou niet bepaald een groot licht in 2003, zijn prestaties in de diverse Formule Junior klassen hebben ook geen onuitwisbare achterdruk achtergelaten ;)

Ik wil Kiesa nu niet bepaald verdedigen, maar ik vind datgene wat hij getoond heeft in die vijf races zeker niet slecht. De man wordt van de ene op de andere dag in een F1-wagen gedropt en weet toch elke race te finishen. Ik zag Klien dit seizoen ook vaak finishen, zelf éénmaal in de punten, maar zijn prestatie vergeleken met die van Kiesa is NIKS waard. Vice-kampioen f3 euroseries en F3 Masters-winnaar of niet... hij overtuigt niet.

Quote:

Originally posted by FIRE
De titel van deze topic nog maar eens herhalen: De Nederlandse F1 soap.

De tussenstand tussen Pastorelli - Albers is overigens al 2-0:D Tijdens die vergelijkende Champcar test was Pastorelli ook sneller dan Albers..........en Albers heeft de wagen met zijn kont in de muur gezet. Het verschil tussen Pastorelli en Albers schijnt volgens het tam-tam circuit ;) groot geweest te zijn in de Minardi.

Geef mij maar de benadering van Pastorelli en Doornbos, niet lullen maar resultaten laten zien.

Quote:

Originally posted by FIRE
Inderdaad, vorig seizoen (2003) kreeg Albers nog alle lof toegezwaaid vanwege zijn mediaoptreden (zeker vergeleken met de introverte en verlegen Verstappen). Echter na 3 desastreuze DTM races is daar weinig meer van over.

Moet bij de personen rond Albers altijd denken aan "nieuw geld" rijken die ook mee doen aan zoiets als de de Quote challenge. Kortom mensen die liever zelf in de belangstelling staan. Bah....

Zat John De Mol (De John De Mol van het voetbalcontract) nergens bij tussen in die Deal met Minardi...?

Quote:

Originally posted by TommySoprano
Zat John De Mol (De John De Mol van het voetbalcontract) nergens bij tussen in die Deal met Minardi...?

Volgens de berichten destijds heeft De Mol een bemiddelende rol gespeeld tussen de bank (ABN AMRO) en de sponsoren. Had te maken met een borgstelling e.d. ..........of de Mol iets gaat doen in de F1? Met dat media-genie weet je het nooit. Het is een feit dat hij 6 maanden de tijd heeft om de programmering van een tv-station compleet te vullen. Het kinderkanaal Nickelodeon (eigendom De Mol / Talpa) is in het bezit gekomen van diverse uitzendrechten van de Nederlandse voetbalcompetitie. Vanaf september 2005 moet dat een volwaardige zender worden.

Dus wie weet, misschien iets van een F1-programma / magazine in 2006?

Quote:

Originally posted by Mark
Dus wie weet, misschien iets van een F1-programma / magazine in 2006?

Ze kunnen de zendtijd misschien vullen met de maanden filmmateriaal van alle mogelijke Big Brothers :p

Toch even er op wijzen dat er nog niks officiëel is wat betreft Verstappen en/of Pastorelli in de Champcar.

Uit ervaring weet ik dat de Nederlandse autosport bladen "anything that sells" op hun cover durven te zetten.

Alsof hij wereldkampioen is geworden :rolleyes: Presentatie van Alers en Minardi in Amsterdam is hier te zien: http://lostboys.garnierstreamingmedi...p?media=clip_1

Na wat burn-outs staat de verwende blaag uit Laeren als een wereldkampioen op de Minardi. Daarna als een wanne-be Schumacher handjes uitdelen aan het publiek. Albers je zult niet verder komen dan P19 of P20, gedraag je daar dan ook na.

Quote:

Originally posted by Mark
Alsof hij wereldkampioen is geworden :rolleyes: Presentatie van Alers en Minardi in Amsterdam is hier te zien: http://lostboys.garnierstreamingmedi...p?media=clip_1

Na wat burn-outs staat de verwende blaag uit Laeren als een wereldkampioen op de Minardi. Daarna als een wanne-be Schumacher handjes uitdelen aan het publiek. Albers je zult niet verder komen dan P19 of P20, gedraag je daar dan ook na.

Bij deze presentatie was "soap" wel de juste omschrijving. :D

Albers is wel heel blij met zijn Minardi zitje:

http://images.f1racing.net/large/39071.jpg :D

zijde zeker dat hij heel blij is? die grimas op zijn gezicht kan even goed betekenen dat hij zit te sch*****

Achja, laat hem toch doen, zo heeft hem toch nog eens met champagne mogen spuiten, want da zal lang duren voor hem dat nog eens kan doen :p

Hehe Albers .... das ene minder voor mijn Gouden Formule 1

Albers heeft onlangs zijn nieuwe wagen in ontvangst genomen:
http://autotelegraaf.nl/vanonzeredac...3292.1.gen.jpg

Bijhorende uitleg: hier

Quote:

Originally posted by gwyllion
Albers heeft onlangs zijn nieuwe wagen in ontvangst genomen:
http://autotelegraaf.nl/vanonzeredac...3292.1.gen.jpg

Bijhorende uitleg: hier

Hij heeft het goed voor elkaar. Twee weken geleden heeft hij deze auto al in ontvangst mogen nemen.

Quote:

Jordan Grand Prix has announced that Euro 3000 champion, Nicky Pastorelli, will be their official test driver during 2005.

The 21-year-old is the first driver to be officially included in the 'Young Driver Programme' initiated by MidlandF1 - who took over Jordan last month - to help promising junior drivers develop their talent in preparation for entry to F1.

bron: crash.net

Quote:

F1 new boy, Christijan Albers will be backed by Dutch news website, NU.nl in 2005.

The website's logo will be displayed on the end plates of the Minardi-Cosworth, in the team's garage and on Albers' race overalls.

bron: crash.net

die nu.nl vind ik maar een rommeligsitje. Wat hebben zij er nu aan te winenn met F1 sponsering?

Quote:

Originally posted by raceboy
die nu.nl vind ik maar een rommeligsitje. Wat hebben zij er nu aan te winenn met F1 sponsering?

Meeliften op het "succes" van Albers.

Het lijkt erop dat er 3 Hollanders in F1 zouden kunnen rijden volgend jaar.

Quote:

Doornbos set for Jordan role

Doornbos set for Jordan roleDutchman Robert Doornbos may have missed out on his hopes of landing a full-time race seat with Jordan in Formula 1 this year, but autosport.com can reveal that the former Friday test driver is expected to land a position alongside Nicky Pastorelli as its joint third driver.

Amai, gaan wij hier even af met dit topic :D Nu maar hopen dat Bas dat zitje bij Williams kan scoren. Dan kunnen wij, Belgen, tenminste zeggen dat onze F1 piloot in een echt team zit :p

Duidelijk te zien dat ze bij Jordan niets van Nederlanders kennen. Het enige waar ze die Nederlanderzs voor hebben is om hen geld afhandig te maken, als er nu 1 ding is dat Nederlanders niet uitgeven :D

Quote:

Originally posted by raceboy
Duidelijk te zien dat ze bij Jordan niets van Nederlanders kennen. Het enige waar ze die Nederlanderzs voor hebben is om hen geld afhandig te maken, als er nu 1 ding is dat Nederlanders niet uitgeven :D

Waarschijnlijk betalen ze in zelfgemaakte klompen of bollen kaas :cool:

Quote:

Originally posted by gwyllion
Waarschijnlijk betalen ze in zelfgemaakte klompen of bollen kaas :cool:

Jullie snappen er niks van. Gewoon Neder-wiet........zeer succesvol exportprodukt. De treinen vanuit Maastricht richting Belgie zitten bomvol met Belgen in hogere sferen :D :D

Volgens autosport.com:

Two Dutchies at Jordan :D Zeg maar nee, dan krij je er twee!

Behalve Pastorelli zou ook Doornbos gaan testen voor Jordan in 2005. Morgen is de teampresentatie van Jordan in Moskou, wellicht meer duidelijk in deze regelrechte soap.

Quote:

Originally posted by Mark
Behalve Pastorelli zou ook Doornbos gaan testen voor Jordan in 2005. Morgen is de teampresentatie van Jordan in Moskou, wellicht meer duidelijk in deze regelrechte soap.

Het is officieel: Doornbos is 3de piloot bij Jordan en mag dus op vrijdag rijden.

Driewerf hoera voor Doornbos!!!

En waar blijft Bassie Leinders? :confused: :frusty: :) :)
Hij was toch bezig met enkele goede teams.

hij zou volgens de laatste berichten gaan voor een positie als 4de rijder bij Williams

Nederlandse (ex)F1-coureurs zijn heel erg lief en aardig voor elkaar. Oftewel, ze zijn elkaar weer het leven zuur aan het maken. Verstappen ligt thuis maar te zeuren en te mokken dat ie weer een jaar langs de kant staat............ tijdens die verveel-sessies heeft ie toen maar bedacht: Ik geen centen, dan Albers ook geen centen.

Quote:

Trust stopt met sponsoring in de Formule 1. Dit meldt het bedrijf woensdag. "Vanaf heden tot en met eind 2006 stopt Trust definitief alle sponsoring in de Formule 1. Dit als gevolg van een exclusief contract gesloten in 2002."

Meer op: http://www.nu.nl/news/514529/47/Trus...Formule_1.html

Nou, Joske krijgt toch centen.............

Quote:

De Limburger gaf Trust wel toelating om het team van Jordan te sponsoren, op voorwaarde dat hij 20% kreeg van het bedrag. Trust stopte Jordan 1 miljoen dollar toe, Verstappen had volgens de afspraak dan ook recht op 20% of 200.000 dollar

Volledig artikel: http://pitstoptv.belbone.be/nieuwsbe...hp?newsid=8275

Meneer Perridon van Trust, voor de helft van dat bedrag past mijn stoeltje ook niet bij Jordan. Hebben we een deal? :D :D

Die Verstappen houdt meer centen over met niet-rijden dan met rijden. Bij Honda heeft ie destijds ook een aardige "oprot-premie" gekregen.

[QUOTE=Mark]

Quote:

Originally Posted by Mark

Bij Honda heeft ie destijds ook een aardige "oprot-premie" gekregen.

Dat wist ik niet. Heb altijd begrepen dat Jos nog iets te goed had van Honda... :D

Verstappen en Perridon zijn beide niet slim bezig (geweest).