De Paddock - WRC : Line up 2006

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)

- Rally (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=5)

- - WRC : Line up 2006 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=11745)

FIA bevestigt dat er 6 teams (3x M1 en 3x M2) ingeschreven zijn voor het constructeurs (manufacturers) kampioenschap.

Zoals bekend rijden M1 teams de 16 rallies met een 2006 spec wagen (geen waterinjectie en passieve diffs). De eerste piloot is vast en de tweede piloot kan per rally genomineerd worden.

1 Kronos Total Citroen WRT: Loeb
2 Kronos Total Citroen WRT: Pons, Sordo (2005 spec, tot 8 rallies)
3 BP-Ford World RAlly Team: Gronholm
4 BP-Ford World RAlly Team: Hirvonen
5 Subaru World Rally Team: P. Solberg
6 Subaru World Rally Team: Atkinson, Sarazzin (4 ralies)

M2 teams moeten aan minimum 10 rallies deelneme en mogen met 2005 spec wagens rijden. Zowel de eerste als tweede piloot kunnen vervangen worden.

7 OMV-Peugeot Norway (Bozian): H. Solberg (12 rallies)
8 OMV-Peugeot Norway: Stohl (13 rallies)
9 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team: Wilson (Monte Carlo, waarschijnlijk meer)
10 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team: Tsjoen (Monte Carlo), Katijamaki
11 Red Bull-Skoda Team: Aigner
12 Red Bull-Skoda Team: ?

Dan zijn er nog een heel aantal prive teams die niet in aanmerking komen voor het constructeurskampioenschap.

Kopecky: Skoda, 10 rallies (geen M2 team omdat het slechts om 1 wagen gaat)
Gardemeister: Astra Racing, Peugeot 307, Monte Carlo
Bernardi: Bozian, Peugeot 307, Monte Carlo
Burri: BSA, Peugeot 307, Monte Carlo
Duval: First, Skoda (2006 spec), Monte Carlo
Atölye Kazaz Team Turkey, Subaru: eerste rally wordt Zweden, geen piloten genoemd (vorig jaar Aris Vovos en Kristian Sohlberg)

De titel even aangepast om verwarring met de F1 : line-up te vermijden, en vooral om later via de search-functie efficiënter te kunnen opzoeken.

Stohl zal nu toch het volledige WK rijden. Een goede zaak vind ik.

Quote:

Originally Posted by gwyllion

M2 teams moeten aan minimum 10 rallies deelneme en mogen met 2005 spec wagens rijden. Zowel de eerste als tweede piloot kunnen vervangen worden.

7 OMV-Peugeot Norway (Bozian): H. Solberg (12 rallies)
8 OMV-Peugeot Norway: Stohl (13 rallies)
9 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team: Wilson (Monte Carlo, waarschijnlijk meer)
10 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team: Tsjoen (Monte Carlo), Katijamaki
11 Red Bull-Skoda Team: Aigner
12 Red Bull-Skoda Team: ?

Een kleine update:

8 OMV-Peugeot Norway: Stohl (volledig seizoen)
9 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team: Wilson (volledig seizoen)
12 Red Bull-Skoda Team: Panizzi (Monte Carlo), Ekstrom (Zweden)

De belangrijkste kandidaten voor de 2de M2 Ford zijn volgens wrc.com Kosti Katijamaki (protege van Gronholm), Jari-Matti Latvala (P-WRC rijder) en Luis-Perez Companc.

Nog wat geruchten: de meest voor de hand liggende oplossing voor Galli en Rovanpera is om met een prive Mitsubishi van het RalliArt Italy team te rijden.

bron: rally-live.com

Weer een Mitsu-bericht:

Quote:

Das Ralliart Team Italien bringt bei der Rallye Monte Carlo einen Lancer WRC für Gigi Galli an den Start. In Schweden ist dann auch Harri Rovanperä wieder dabei.

http://www.auto-motor-und-sport.de/s...iter.99549.htm

We zullen Martin volgend jaar niet in een WRC wagen zien rijden :(

Quote:

Martin turns team boss

Sidelined World Rally Championship ace Markko Martin has set up a team to run two cars in Estonia's national rally championship this year as he looks to make a return to the sport's top level as a driver. The former factory Ford and Peugeot driver is among a number of former works drivers sidelined due to a lack of seats this year.

Martin's team will run Group N Subaru Impreza WRXs for Estonians Rainer Aus and Martin Raum as the five times WRC rally winner looks to boost the quality of home entrants in his national series. He's said he's still keen to return to driving, however.
"This is not the end of me as a rally driver," he told Autosport magazine this week. "I'll always like driving a rally car fast. As for this being the end of me in the WRC, I don't know - you never say never. At the moment, there's a lot of excitement for me from other things, more than last year."

bron: wrc.com

Gauloises is bevestigd als hoofdsponsor van Kronos-Citroen:
http://pitstoptv.belbone.be/nieuwsbe...p?newsid=10576

Het Red Bull team zoekt nog naar een gravelspeciaal en wrc.com suggereert Duval en Rovenpera.
bron: wrc.com

rallye-magazin.de suggereert dan weer dat Duval kans maakt bij Ford. Volgens Christian Loriaux, hoofdingenieur bij M-Sport, is Duval immers de enige is die Loeb kan kloppen in de rally van Duitsland.

Quote:

Der technische Direktor des Ford-Werksteam könnte sich Duval vor allem bei Asphalt-Rallyes gut in einem Focus WRC06 vorstellen und sieht in ihm den einzig echten Gegner für Weltmeister Sebastien Loeb. "Ich habe Malcolm Wilson gesagt, dass er zumindest Francois einen WRC06 für die Rallye Deutschland anbieten soll", erklärte Loriaux gegenüber Dernière Heure. "Denn dort kann nur er Loeb schlagen."

bron: rallye-magazin.de