Waarom niet? D'r komt een flinke smak wagens vrij voor koop of desnoods lease.

en budgetgewijs denk ik ook dat ze nu meer hebben...
Zonda verkocht, 7 Z06's verkocht
da zal ook niet met verlies gebeurd zijn

http://217.160.162.185/gs/fotodb_gs/...sche001-72.jpg
De porsche van GS is er ook al.

En waarom zou GLPK budgetgewijs meer gaan hebben? Het is toch eerder Toine die die ZO6's verkoopt?

Plus dat de ontwikkeling is uitbesteed aan Callaway, dus ook daar zijn weer kosten gemaakt.

Ze zoeken nog coureurs ;)
http://www.autosport.nl/actueel/s84/...ow.php?id=1248

Ik vrees dat dit een beetje teveel van het goeie zou zijn. Volgens turbotv.be ... Euh Pitstop tv, ..., allez dat mooie autosport-programma van Peter Baert ( wat is de echte naam nu in feite??) Zou het om dezelfde wagens gaan voor Belcar en BTCS...

Dat lijkt me wel ja. Alleen lees ik in de nieuwsbrief dat men 5 wagens richting Belcar wil en met 3 wagens richting BTCS.

Weer een TB'er weg, de BMW M3 van Brother-Racing staat te koop, http://www.racecarsdirect.com/cars/d...id=29653&cat=0
Jammer toch dat er voor deze wagens in de Belcar geen plaats meer is,
blijft er trouwens nog wat over van TB'ers voor 2006 ??

Je mag er zeker van zijn dat er veel teams die vorig jaar aan de start kwamen dit jaar niet meer zullen komen. Dit is door een tweetal kenners op een verschillend moment verteld deze voormiddag in Zolder.

Mvg...

als ge a zegt vertel dan ook b hé... niet wie het gezegd heeft oké, maar wel welke teams het zouden zijn!!!

Vind ik ook. Ofwel zegt ge het duidelijk en volledig ofwel zegt ge gewoon niks ... :)

Moet dat persé op een forum wereldkundig gemaakt worden zonder dat we de bron erbij kunnen zetten? Voor je het weet zijn we weer bezig met "speculaas".......

Een PM lijkt me meer op zijn plaats ;) Tja, dat het rustig is..............vergelijk deze thread maar eens met de thread van vorig jaar op hetzelfde tijdstip.

En dat heeft natuurlijk alles te maken met het laattijdig bekendmaken van de nieuwe reglementen. Waar men vorig jaar rond dit tijdstip al een heel eind gevorderd was, kunnen de meeste teams nu pas beginnen met de voorbereiding op het nieuwe seizoen. En wat Thomaske GLPK hier vertelt is misschien speculatief, maar ik kan me inderdaad wel voorstellen dat een aantal TB-teams met het nieuwe reglement er nu aan denken om definitief af te haken.

een aantal teams afhaken??? vorig jaar in TB reden er maximum 5 auto's mee; meestal 4!!! Ok de mini zal weg zijn, maar er komen er zo wie zi al twee in de plats; Euroracing komt inderdaad met een volledig nieuw opgebouwde bmw en als ik goed kon zien in hun nieuwsletter komen de Duitsers er ook met twee, en dat is al één meer als vorig jaar... , oei wie weet misschien meer tb's als in 2005??? En die bmw 1, van G & A is dat ook niet ééntje voor tb??? Allé oké laten we het vanaf nu KLASSE 3 noemen, daar had Mark hard op gehamerd bij de vergadering vorige donderdag... En waarschijnlijk om toerisme wagens te bevorderen, gaan ze de cylinder inhoud oprekken naar 3500cc, zodat ze de motor van de nieuwe M3 kunnen gebruiken... Ik denk dat de toerisme's het niet slecht gaan doen in klasse 3...

iedereen gelukkig kerstfeest

grtz :worship: