@ Neo-242 Onveilige situaties naast de baan, in de paddock etc... zijn vanuit de medische dienst en dienst veiligheid reeds meermaals aangekaart bij CZ. Dat van die flessenhals in de paddock achter de toren bijvoorbeeld is gekend: als er dieper in de paddock iets misgaat wordt het daar een rattenval. Er is gesuggereerd om bij de verbouwing van de Jacky Ickx en de chicane een zone tussen publieks- en FIA draad vrij te houden voor dringende interventies. Niemand luistert. Ik twijfel of meer lawaai maken iets gaat uithalen.

@Luuk S De medische dienst is inderdaad naar de kl...n aan het gaan. Maar dat heeft zijn redenen. Daar wil ik gerust een keer over babbelen maar dan niet via dit forum.

Wat die reactie van A.K. betreft na het behalen van een derde plaats: bad craftsman blames his tools. Het is en blijft een uithoudingswedstrijd waar mechanische pech altijd een belangrijke rol speelt.

Een powerturn zal heel moeilijk zijn geweest als hij al van rond een uur of 5 smorgen alleen maar een 4de had.

Nu je het zegt. Er was inderdaad een wagen van First met problemen aan de bak. Ik wist alleen niet meer met welke wagen. Een powerturn in vierde versnelling is inderdaad wel lastig...

Bij First was de koppeling stuk aan het gaan. Ze konden wel nog andere versnellingen gebruiken. Ze gebruikten de eerste versnelling om te vertrekken en dan enkel de vierde om rond te toeren.

Wij hadden deze keer minder geluk.
Vertrokken vanop de 31e plaats. In het eerste wedstrijduur knalde de Daikin BMW op onze rechterachterkant, en moest senior binnenkomen met een kapotte velg en wat blikschade. Even daarna brak een bout van de aandrijving, waardoor we alweer zakten in het klassement.
Dan terug een rustige opmars tot ongeveer de 20e plaats algemeen, waarbij de BMW draaide als een Zwitsers uurwerk. Rond 03.30u was het dan game over: de koppeling had het begeven, en de BMW stond stil aan de kanaalbocht. Better luck next time... :bye:
Proficiat aan iedereen die de streep haalde!

Oei Bartje, dan was het ons Gaby die Senior een tikske bezorgde? Toch nix van gemerkt aan onze wagen. Enig id hoe dit kwam?

Het gebeurde toen ze langzaam over de baan reed in het begin van de race. In de villeneuve week ze opeens uit naar de andere kant van het circuit, maar ze zag senior niet afkomen denk ik.

Excuses dan. De reden wrom we traag reden was een probleem met de gaspedaal. Sry e Bartje.

No problem... da's koers hé.. als we daar niet tegenkonden moesten we allang
gestopt zijn ;)

Is deze uitspraak van Wim Noorman niet een beetje te optimistisch?
(komt uit de revieuw van Belcar 24 Hours -> post P De Sonville)

Vanavond op Vitaya, de 24 uur van Zolder "achter de schermen", omstreeks 22u30. Programma duurt 25 min.

Ze waren wel even snel als de Corvette's.
Maar winnen dat denk ik ook niet ze.

En Kelly, hoe was't voor de wedstrijd..... ;)

Mooi programma .
Zeer mooi gemaakt mooie beelden goeie achtergrond muziek. En vooral boeiend om naar te kijken.

Met Kelly erin is het altijd aangenaam er naar kijken :p