Donderdag 29-06-06, een Belcarwedstrijd....een marktonderzoekje
 

Zoals gebruikelijk, we weten het weer allemaal beter dan de bedenkers, organisatoren en medewerkers van de Belcar organisatie. Het heikele thema is natuurlijk die beruchte datum van 29-06-06, een race op een donderdag. Doel: een begrip worden voor schoolreisjes.

In de thread over de Belcarkalender is men bezig over marktonderzoeken en enquetes. Het publiek op De Paddock is zeer zeker niet representatief te noemen voor een gedegen marktonderzoek.

Waar bestaat het publiek van De Paddock dan wel uit? Fans, liefhebbers coureurs, monteurs,mediavolk, vrijwilligers,sponsors, baanposten. Anders gezegd, een groep mensen die op het circuit zelf verantwoordelijk is voor de geleverde show. Zeer nauw betrokken bij het hele spelletje dus ;)

Vandaar een simpele vraag: Vinden we een race op donderdag 29-06-06 een goed idee of niet? Waarom je het wel of niet goed vindt is niet eens van belang. Uitgebreide motivaties hoeven niet getikt worden, gewoon ja of nee.

Tja, volgens mij ontbreekt nog een optie: of een slecht idee?

Ik ga echter voor de optie een minder geslaagd idee, wegens te weinig publiek en daarbij weinig inkomgeld. Problemen met bk's (ah, die weer), teampersoneel dat extra verlofdagen moet nemen enz.

Of ik daar zal zijn? :no:

Ik ga er in ieder geval geen dag verlof voor opofferen...

Heb "ja" gestemd. Snap dat het lastig is voor sommigen, maar ik vind het lovenswaardig dat op deze manier geprobeerd word de autosport bij een nieuwe doelgroep aan te brengen.

Ik sluit mij aan bij Eddy V.;)

ik volg Bramzel wel in zijn argument.

maar zo zetten ze wel de vaste race-fan voor een dilemma: naar het circuit afzakken voor een wedstrijd (en tussen de kids zitten), of die extra dag verlof op een moment nemen dat het beter uit komt?

naar mijn mening hadden ze op die dag beter een extra-belcar testdag of zo gedaan, of zelfs gewoon een show-dag

Ik vind u persoonlijk egoistisch, waarom zouden kinderen niet eens naar een race mogen komen kijken?

Misschien kunnen "vaste race-fans" de kinderen een beetje helpen en uitleg geven over wat er gebeurt op de piste, in plaats van schrik te hebben om afgeleid te worden door een bende joelende kinderen.

ik heb er niks tegen dat kinderen naar een race gaan kijken
maar steek kinderen massaal bijeen, en ik ben weg...

Wat ik wou zeggen is dat ik het nog niet zo'n slecht idee vind om kinderen uit te nodigen op een Belcar-race, maar niet om ze zomaar te laten rondlopen. Misschien eerder een soort van museum-bezoek, met een "gids" die uitlegt wat er gebeurt en waarom.

Goed of slecht idee ??????? Ik weet het niet. Geef het gewoon een kans. Net zoals de 2 sprintwedstrijden in Spa van afgelopen seizoen. Ik ga er alleszins naar kijken, of het nu in het weekend is of in de week.

Bij deze wil ik zelfs mijn kandidatuur stellen aan CZ om eventueel een bus kinderen te begeleiden tijdens deze dag. Dan hebben ze toch wat "deskundige" uitleg en worden ze niet zomaar op het circuit gedropt om nadien hun goesting te doen.

Misschien een nieuwe hobby : gids op een of ander circuit ;)

C U

@ Manu : zelfde idee, bijna gelijktijdig gepost. Gaan wij een BVBa oprichten ;)

C U

ook al eens aangedacht hoe je dit als team moet gaan toepassen, in de meeste teams werken er maar en of hooguit twee personen in vast loon verband, al de andere die je ziet tijdens een belcar weekend zijn vrijwillegers die er al dan niet een hele kleine tegemoedkoming voor krijgen... Nu zijn er teams die drie auto's of meer moeten op de grid zetten, ten eerste welke vrijwilliger gaat daar zijn verlof aan spenderen, als het dan al krijgt, en een kleinere bezetting vergeet dat, stel je nu eens voor drie ayto's en het begint plots te regenen, hoe ga je dat met een minimale bezetting oplossen??????
Iemand daar al eens over nagedacht??? :no:

goed idee!

en als ik dat zo tijdens de BELCAR weekends zie : vanaf woensdag zit mijn zaak dan 's avonds vol met mecaniekers om iets te eten en "eentje" te drinken. Mensen die bij een team meegaan offeren hun verlof toch op aan autosport.

Hoe? moeten die met een ganse bus zijn voor gij het begrijpt.:D

Dat moet je als team op voorhand incalculeren, kun je dat niet aan, zet dan minder autos in.:p

Andy,
ben je d'r zeker van dat je vergelijking hier wel helemaal opgaat.
Ik heb toch altijd de indruk gehad dat er in de Belcar een héél stuk minder onbezoldigde vrijwilligers te vinden waren dan in de SCZ of ZTC.
Voor die groep is het dan niet verlof , maar wel "werk" hé.

En zelfs nou is het al wel een hoop geschipper en water bij de wijn en "goede punten scoren " bij madam , baas , schoonmoeder ....... om de nodige vrije dagen te hebben .

let wel, we hebben dat er voor over hé , maar toch........ niet altijd even simpel ;)

de piloten gaan daar content mee zijn??? :applaus:

vooraleer je plaatsen verhuurt aan piloten, moet je zien dat je dit allemaal aankunt:no:

Nee is mijn antwoord.:gas:

Zoveel mensen die weer extra verlof moeten opnemen.
Kids? geen probleem. vragen? kom maar ik vertel wat ik weet, graag zelfs.
Maar wel in het weekend dan!!! Ze komen toch gratis binnen.:eek:

Dit is een opmerking in het kader van: "hoe schiet ik mezelf in de voet" :D

Als team zet je bijvoorbeeld 2 of 3 wagens in op regeluriere weekends. Het inschrijfgeld is op jaarbasis. Door op een door de weekse dag te gaan scheuren heb je nog maar een crew ter beschikking om één wag te runnen. 1/7 van het inschrijfgeld van wagen 2 en eventueel wagen 3 gaat in rook op ;)

Het zou dus kunnen zijn dat we maar met 30 wagens van start gaan i.p.v. de gebruikelijke 45 tot 50. Voor de toeschouwers langs de kant zal dat nog niet zo'n probleem zijn maar voor het kampioenschap geeft dit een vertekend beeld. Dat zou jammer zijn.

Daarnaast ben je als organisator ook niet blij als je door dergelijke redenen met minder mensen van start moet gaan. Elk team maakt bepaalde kosten op een circuit dus bepaalde inkomsten zullen evenredig afnemen.

Komt de hamvraag wederom: Wegen de voordelen op tegen de nadelen? Dat mogen de rekenmeesters zelf bepalen.

Ik sta wel open voor deze nieuwigheid en zal er zeker zijn. Als men bekijkt hoeveel mecano's er zijn op een donderdag voor een wedstrijd de afgelopen jaren. Om de boxen klaar te maken en een laatste test te doen aan de wagens. Bij de meeste teams loopt er al redelijk wat volk rond. Deze hebben altijd al verlof genomen en zullen dit nu ook doen. Ze gaan misschien gelukkig zijn een extra weekend thuis.

Zij zelf misschien niet zo, maar moeder de vrouw in ieder geval wel :D

Sorry, maar die "kids" kunnen in t weekend toch ook komen of zie ik dat nu verkeerd?

Het gaat niet op om te zeggen dat de "mecano's" er 's donderdags toch altijd al zijn, want dit is dus werkelijk niet in ieder team het geval zenne! Weet genoeg teams waar vaak slechts 2 man daar is op donderdag, en waarvan de rest van het team pas vrijdagavond of zaterdagmorgen toekomt op het circuit als VRIJWILLIGER! En volgens mij lopen die er stiekem nog veel rond in de Belcar!! Weet van mezelf dat ik al de helft van mijn verlof in de Belcar steek!

het is de bedoeling dat er scholen worden aangetrokken, ivm schoolreis. kan je moeilijk organiseren in het weekend

Mijn gedacht hebben ze er de verkeerde donderdag uitgehaald.

29 juni. Véél kans dat net op die dat ook Rock Werchter begint. Of het zou moeten zijn dat die organisatie nu een week later is.
Of mikt de organisatie op een jonger publiek, een publiek dat nog te jong is voor RW?

Rock Werchter of een Belcar race. Is voor mij althans een moeilijke keuze.

Ik sluit me trouwens aan bij Marcel. Ik heb niets tegen kinderen/jongeren. Maar zo'n bende bij elkaar???