Een circuit moet dicht vanwege overlast, dan maar verder op een nieuwe locatie......
 

Een circuit moet dicht vanwege overlast, dan maar verder op een nieuwe locatie......

Dit staaltje Nederlands geklungel is een dijenkletser van formaat :)

Het gaat om raceway Venray in Nederlands Limburg. Al jarenlang liggen ze daar te rommelen met de rechtsgeldigheid van het circuit. E.e.a. is jaren geleden "illegaal"gebouwd en word sindsdien gedoogd (Nederlandse modewoord).

Een circuit illegaal bouwen? Laten we het erop houden dat burgemeester, wethouders en andere belangrijke gasten in die tijd even de andere kant hebben opgekeken. We leven in een nieuwe eeuw en iedereen wil het correcte heertje spelen. Dus nu moet het circuit dicht vanwege milieu-overlast e.d.

OK, als het een overlast is voor de vogeltjes en de plantjes in dat zelfde natuurgebied dan kan ik daar mee leven. Geen probleem voor mij. Wel opmerkelijk dat de letterlijke buurman van het circuit geen hinder veroorzaakt voor diezelfde plantjes en diertjes. Die buurman heeft voor zijn normale bedrijfsvoering behoefte aan laag-vlieg oefeningen:eek: Zo af en toe komt er een F16 voorbij op 30 meter hoogte ofzo. Het gaat dus om vliegbasis De Peel.

Dat zullen we dan maar slikken in het kader van het landsbelang ;)

Hoe dan ook, circuit moet dicht op die plek. Geen nood, de gemeente zal onderzoeken of er wellicht een andere locatie te vinden is. Neem een buro als Royal Haskoning (nee, geen Hasjkoning.....maar ook die gedogen we :D) in de arm en die vinden wel een plek waar de activiteiten van raceway Venray voortgezet kunnen worden.

Vandaag de onthulling van de beste nieuwe locatie voor Raceway Venray. Humor, waarom niet aan de overkant van de weg. Nee, dit is geen grap :D

Alsof de plantjes en de diertjes geen last hebben de raceactiviteiten aan de andere kant weg ;) De ene kant van de weg is omschreven als natuurgebied, de andere kant als landbouwgrond.

Het blijft een leuk dossier: "Raceway Venray". Meer tekst en video op L1.nl

Alleen schets ik hier een ietwat eenzijdig beeld. In het kader van de beeldvorming is wellicht verstanding om via Google te zoeken op de naam van de grote man achter raceway Venray en de naam van een Beiers automerk.

Wellicht dat het spelletje Raceway Venray dan een andere dimensie krijgt. Conclusies voor eigen rekening ;)

Het is en blijft een bizar verhaal ' Raceway Venray '
Nochthans een zéér leuke baan , speels en gezellig .
Wéér een te betreuren verlies . . .
Het was niet ver , veilig en betaalbaar . :(

Aan de overkant is toch ook een bosgebied? Ze kunnen beter die vliegbasis (is dat trouwens nog wel een vliegbasis?) beter ombouwen tot een circuit.

Ik zie ook geen verschil in het stuk grond links of rechts van de weg. Alleen zal het venijn hem wel zitten in de bestemmingsplannen voor de grond. Aan de ene kant natuurgebied, aan de andere kant bosbouw/landbouw gebied. Op "vliegbasis De Peel" zit nu de groep geleide wapens (Patriots).........dus geen vliegbewegingen vanaf daar, maar wel laagvliegoefeningen om de Patriots te pesten ;)

Een dag verder en de gemeenteraad ziet het ook helemaal zitten:
Als die ene meneer dan toch met zijn hele spel moet verhuizen, maak er dan meteen een goeie oval van met een volwaardig infield ;) Krijgen we hopenlijk een circuit erbij voor de reguliere "omloop"-klassen........

kijk ook eens in het forum van www.pewi.nl

of direct alle krantenknipsels:
http://www.pewi.nl/index2.html


lees en huiver mee, only in Holland!

Hoe stom ook, ware 't maar zo simpel met die nieuwe baan voor camso... een 1/4 mile oval, jammie!!:drewl: :worship:

1/4 mile oval ???? Dat is maar de helft van wat jullie eerst ........!

eum, sorry, typfautje :o . 1/2 mile dus zo ongeveer, ofte zo'n 900m, met banking, vooral voor camso V8, naar wat ik allemaal opvang....

Als ze dan toch bezig zijn met een nieuw circuit te bouwen, kunnen ze dan niet beter een Full-oval maken, met eventueel een binnencircuit en als je wilt werken met tunnels, kunnen ze zelfs ook nog een extra buitencircuit maken erbij. Ok, het wordt dan wel erg groot, maar ik denk dat je dan wel een circuit kunt bouwen, met een enorme aantrekkingskracht naar races EN publiek door verscheidenheid van kampioenschappen, en ook door de gunstige ligging naar Nl-B-D toe...

naar analogie van Rockingham (UK) en Lausitz (D, aka Eurospeedway)? Prima idee, maar beide banen wankelen en kreunen onder een enorme schuldenberg. ASCAR komt in de UK maar niet van de grond :frusty:, V8star is bij de xxxxxx ook al een afgesloten hoofstuk :frusty:, wat rest zijn wat kruimels en clubraces

Edit: Kwetsende term verwijderd

Een leuke anekdote over hoe contradictioneel sommige mensen zijn:

Er woont in de omgeving van circuit Zolder een F16 piloot die constant klaagt van geluidsoverlast van de auto's, maar bijna dagelijks komt hij met zijn F16 wel door de lucht knallen. :p (niet dat ik iets tegen het geluid van een F16 heb, maar dan moet je ook niet klagen over 'overlast' van Terlaemen)

Die plannen heeft de grote man achter Venray wel gehad, of was het luchtkastelen bouwen? Sinds een bepaald akkefietje met de lokale overheden heeft de beste man last van een ferm imago-probleem;)

In België lossen ze dat anders op :

Gewoon de kaart van de "bestemming" anders inkleuren ! :+

Of hoe verklaar je anders al die dikke villa's "aan de rand" ( JAJA ) van natuurgebieden ......
Vette bulldozers heb je daar niet gezien , heeft allicht iets te maken met de afmeting van de portefeuille :p

Is trouwens het volgende niet iets om op de volgende vergadering van GROEN ! op de agenda te zetten :
Geluidnormen voor speeltuinen en concerten :
max 95 dB , gemeten op 7 meter van het podium of het speeltuig
stilte voor 10.00 , tussen 12.00 en 13.00 en na 18.00 .
ZO NIET : PV tedjuuu ! :eek:

Moet toch kunnen ? Iedereen gelijk voor de wet !

Het nieuwe circuit is bijna klaar :) ..........maar er zitten nog wat drempels in de weg ;)

We hebben nog altijd de gemeente ;)
Komt het toch nog allemaal goed ;)

Maar een gemeente heeft in dit soort gevallen weinig te zeggen.

Klopt als een bus met de berichten van 21/07/09!

De Raad van State is een zelfde mening toegedaan.


De verklaring van het circuit zelf is nogal redelijk optimistisch, het kan weleens heel anders lopen!

Deze soap is nog lang niet ten einde :)

Jammer

Of niet:
Op naar aflevering 371 in deze soap!

.....

Dus het nieuwe circuit kan weer afgebroken worden?

De nieuwe lokatie kan eventueel ook de huidige lokatie zijn.

Dat kan inderdaad, maar hoeft niet het geval te zijn.

Ziet er veelbelovend uit: http://www.youtube.com/watch?v=VtSUX...layer_embedded !

blijkbaar plannen ze er een ronde van de dsc als ik dat zo zie ;). Ze zijn nog wel een stukje asfalt vergeten.

Ziet er inderdaad goed uit. :cool:

Die BRL-V6 wagens zijn eigendom van Harrie Maessen en laat dat nou ook de eigenaar van Raceway Venray zijn. ;)

Mooi, Venray is minder lang rijden dan Warneton voor mij en de baan lijkt mij beter geschikt voor de krachtige auto's.

er rijd ook een viper uit de dsc

Hier nog een video van die testdag .

http://www.youtube.com/watch?v=LR-j3uk0WB0

Uit dagblad de limburger

Pinksteren
Vergunning voor races op circuit

Ysselsteyn
Tijdens Pinksteren wordt er weer geracet op circuit De Peel bij Ysselsteyn .
De gemeente heeft organisator Harry Maessen daarvoor een vergunning verleend .
De laatste races op het race-ovaal vonden in Augustes 2010 plaats .
Maessen is blij met de goedkeuring.
Vlak voor Pasen schrapte hij nog eigenhandig de geplande paas-races .
Reden: het calimiteitenplan deugde niet meer helemaal.
Dat is bijgewerkt en klopt nu helemaal.
Het is lastig om het nu nog onderuit te halen", stelt Maessen.
De kans op bezwaren blijft echter aanwezig , omdat de vergunning ter inzage ligt .
Maessen heeft goede hoop dat dit niet gebeurt: hij onderhandelt momenteel met omwonenden over het toekomstig gebruik van De Peel.
"ik heb ze de garantie gegeven dat er minder evenementen zullen plaatsvinden dan ik eigenlijk met de milieuvergunning mag.
Het is nu aan de omwonenden om daar wat van te vinden.