Ontluchting bij het tanken?
Is er iemand die met zekerheid kan zeggen hoe de ontluchting tijdens het tanken bij F1-wagens gebeurt?
Volgens mij kan het al niet anders zijn dan dat er concentrische buizen, of op een andere manier 2 buizen in 1, in die tankslang zitten. Maar het lijkt me gewoon zo'n moelijke constructie om dan alles nog eens in 1 kop te verwerken. En hoe werkt (werken) die klep(pen) op die kop dan?
__________________
We do not inherit the Earth from our ancestors, we borrow it from our children.
|