Quote:
|
Originally Posted by Mr.Dallara
(Tsjoen reed veel te traag door het water en heeft daardoor een massa water binnen gekregen, het resultaat was dat de Focus stilviel en pas na vele malen proberen terug normale geluiden produceerde...)
...
De concurentie uit de top 20 reden er één voor één veel vloter door (met een mooie splash als gevolg) en hadden dan ook geen problemen met water in de motor...
|
Aan de foto te zien, stonden jullie er bij de 2de passage. Bij de eerste passage ging ie er wel harder door, maakte net zo goed water en kon slechts sputterend verder. Van de overige concurrentie was het zelfs zo dat de 2 C2R2's zelfs de eerste doortocht niet overleefd hebben. Beide schepten water, de voorbumper plooide omhoog, water in de motor en "endex". Het heeft veel moeite gekost om de baan vrij te krijgen - ze waren immers na elkaar gestart - zodat de andere vrije doorgang hadden. Misschien dat ik vanavond de foto's nog online krijg.
De snelheid waarmee ze de beek in gaan, is niet de belangrijskte reden van stilvallen en motorproblemen. Wel waar de motor zijn lucht aanzuigt. Als die mond redelijk dicht bij de grond staat, heb je gewoon prijs. Snel of traag maakt dan niet veel uit.
Tijdens de service met Bosmans gesproken - zij hadden geen water in de motor, maar half het interieur stond onder water, met natte overalls en nota's als gevolg.