|
Wat ik dikwijls gezien heb, is dat er piloten waren die net voor ze het water ingingen nog vol op de rem gingen staan, waardoor de auto vooraan duikt en dus veel water schept. De piloten die nét ervoor vol op het gas gingen, deden het beter, omdat de auto dan vooraan omhoog gaat, door de acceleratie, en wellicht de carterbeschermingsplaat gebruikt als een soort van skipad. Na deze rally is het wel overduidelijk dat Tsjoen en de zijne nog veel werk hebben om de Focus onder de knie te krijgen. Was er ook nog dat verhaal op RTBF waarin melding werd gemaakt dat de verzekering voor de auto 600.000 oude BFr kost met een franchize van 1.000.000 oude BFr-jes... Stemt tot nadenken. Als je dan weet dat ze de auto gekocht hebben om er enkele jaren mee te rijden hier, dan zou het maar wat stom zijn om die in de eerste rally plat te rijden.
|