|
volgens die redenering zou Ide ook nooit uit de weg moeten gegaan zijn als er een Ferrari of Renault of Mclaren achter hem zat in qualifying, ook al zou die snellere daardoor niet in de 2de sessie geraken.
maar zou hij dat gedaan hebben, zou er nog luider geroepen zijn dat hij geen plaats had in F1.
ook al zit je zelf in een sneller rondje, als er een duidelijk snellere wagen achter je zit laat je die voor. in het huidige systeem kan je meerdere snellere ronden na elkaar neerzetten, dus 1 keer iemand voor laten kan je goedmaken. verschillende ronden achter een andere vastzitten niet. en efkes op de rem gaan staan is ook geen optie denk ik. gewoon al het feit dat je wel een heel groot gat moet laten om er uw voordeel uit te halen maakt het een gevaarlijke zaak
|