Quote:
Originally Posted by Ottooke
Die heb ik gezien. Goed gecorrigeerd door de piloot van de #1, hij lette duidelijk goed op. Maar de piloot van de #50 had beter een "powerturn" gedaan, of verder gedraaid over het gras, dan dat hij de wagen in achteruit wilde zetten. Zijn banden waren toch al vuil van in de grindbak, een beetje gras erop had niet veel verschil meer gemaakt.
|
Een powerturn zal heel moeilijk zijn geweest als hij al van rond een uur of 5 smorgen alleen maar een 4de had.