Het zijn er 25 geworden. De Marcos van Moritz Racing is in Nederland gebleven.
De tweede kwalificatiereeks was best te pruimen met een Radermecker die met zijn Mosler echt op de limiet reed, en soms lichtjes erover, om de pole te behalen.
Toch blijft het geheel een flauw afkooksel van wat het ooit was. Het kan niet genoeg herhaald worden. Als na het BGTC de FIA GTs de baan opgaan en je ziet en hoort dan zo een GT1 Corvette over het circuit scheuren, dan besef je weer ten volle dat dit soort wagens een paar jaar geleden nog de dienst uitmaakten in de Belcar en dat we ze nog steeds heel hard missen.
