Spa-Francorchamps, aanpassing Rivages/Bruxelles buitenzijde

[Mark]

Zie de foto:


bron: www.racexpress.nl

De heer Chaumont, Event Director van de 24 uren, bedankte de sponsors en wees op de inspanning die VTM zal doen om de wedstrijd te promoten, waarbij Koen Wauters zal dienen als het gezicht van de wedstrijd. Ook wees hij erop dat voor deze editie de Bruxelles bocht volledig herwerkt werd om de veiligheid en de toegankelijkheid voor de toeschouwers te verhogen.
http://www.racingworld.be/news/7968/...e-testdag.html

Vandaag de aanpassingen gezien buitenzijde Rivages/Bruxelles. Een flinke strook beton achter het circuit en dan het grind, banden en de muur. Daar is in de afgelopen periode weer heel wat infra-werk verricht. Waarom? Voor de veiligheid van de coureurs? Heeft iemand weet van een zwaar ongeluk op die plekken in de afgelopen 10 jaar? De snelheid is daar zo laag dat het altijd onschuldige zoentjes met de banden en de muur zijn.

Uitsturen Bruxelles is een ander verhaal, dat kan wel link zijn. Echter daar is niks veranderd.

Gaat buitenzijde Rivages/Bruxelles nu een volwaardige plek voor de toeschouwers worden? Dat was in de afgelopen jaren vaak een afgesloten gebied en al helemaal met de F1!. Is dit de vervanger voor Fagnes (t.o. die school aan de binnenkant) en doorsteek naar Pifpaf? Daar is de poort de laatste tijd altijd dicht.

[vortex]

Mark, heb jij gezien of je nu vanaf het nieuwe gedeelte (dus vanaf de camping) ook helemaal door kunt lopen richting dubbele linkse/pifpaf/stavelot?? Of is het gedeelte voor publiek in Bruxelles nog niet toegangkelijk??

[redje]

Met de Spa Euro Race was dit zeker nog niet toegankelijk.

[Mark]

Originally Posted by vortex

Mark, heb jij gezien of je nu vanaf het nieuwe gedeelte (dus vanaf de camping) ook helemaal door kunt lopen richting dubbele linkse/pifpaf/stavelot??

Je bedoeld vanaf de Marshal camping omlaag om zodoende aan de binnenkant van de dubbele linkse te komen? Nee, ben daar niet geweest. Zag wel dat ze daar ''publieksdraad'' aan het plaatsen waren. Echter logica en Spa is niet meteen 1 +1 = 2

Je komt overigens altijd aan de binnenkant van de dubbele linkse. Stevige schoenen aan en over de stront heen stappen achter een bepaalde muur

Bij de ingang tunnel naar de karting/paddock/school was de poort dicht naar boven. Je kon daar officieel niet door naar pifpaf en verder naar de dubbele linkse. Dat was ook zo tijdens de 1.000 km! Geen idee waarom. Niet bepaald klantvriendelijk.

[vortex]

Tijdens de 1000km kropen wij door de kier van het gesloten hek bij de Stavelot-tunnel, en gingen de marshalls boven aan de baan op tilt...ze zouden de polisie wel bellen. Nou, vooral doen..Op de terugweg hadden ze die kier hermetisch gesloten. Ach, wat hadden ze een heimelijke lol....en dan weer boos omdat we simpelweg over het hek klommen.

Vorige keer zijn we door het bos naar beneden gedaald naar de pifpaf. Maar dat is wel een hele klim terug. Echt makkelijk wordt het je als toeschouwer niet gemaakt in Spa. Maar ja....wij willen dan ook uitgerekend naar dat baanvak.
Dus als het ergens anders makkelijker kan...

[Mark]

Originally Posted by vortex

Tijdens de 1000km kropen wij door de kier van het gesloten hek bij de Stavelot-tunnel, en gingen de marshalls boven aan de baan op tilt...ze zouden de polisie wel bellen. .

Dat heb ik nu ook gedaan, mijn drie-maanden buikje was net groot genoeg om er door te kruipen En ach marshals die op hun strepen staan? Waarschijnlijk hebben die een C4, afgekeurd of staan ergens aan de lopende band.

Route naar de dubbele linkse binnenkant? Jullie lopen dezelfde route als mij

Nee, klantenbinding is niet het sterkste punt van Spa-Francorchamps (en ook niet van Circuit Zolder) maar ze weten ook dat de die-hards altijd blijven komen.