- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
25-02-2006, 21:39
|
||||
|
||||
|
Bitburg test day 2006/02/25
deze voormiddag gelezen op : http://pitstoptv.belbone.be/forum/showthread.php?t=5641
dan maar de STi uit stal gehaald en richting Bitburg hier alvast enkele foto's : http://www.imagestation.com/album/pi...?id=2108833499         
|
|
#2
26-02-2006, 02:07
|
||||
|
||||
 Wat doet die ex-Belcar Deti Mercedes op een rallytest? Of is het daar te vergelijken met een circuit?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#3
26-02-2006, 02:24
|
||||
|
||||
|
Bitburg is een oud militair vliegveld, met al die taxi en startbanen kunnen ze daar zowat vanalles aanleggen, ook met niveau verschillen want startbanen liggen op erg verschillende hoogtes, ik weet het nog goed want bergop gespurt toen ik daar 2j geleden was voor driftcursus.
Toen was er ook een snelheidscircuit uitgestippeld van enkele km met enkele zeer verraderlijke en snelle off camber knikken, maar wel alle ruimte om snelheid kwijt te spelen als je controle verliest (uitgetest door vriend :-D) Die omgeving heeft wel iets, van buitenaf zie je enkel vervallen loodsen en militaire gebouwen en dan zie je daartussen door net zo wat GT3s voorbijflitsen 
|
|
#4
26-02-2006, 02:37
|
||||
|
||||
|
De Mercedes heeft vooral op de startbaan gereden, niet tussen de loodsen door. De piloot was trouwens aanwezig in wheels daarnet.
__________________
www.rallyfoto.be
|
|
#5
26-02-2006, 02:49
|
||||
|
||||
|
De foto's:
   
__________________
www.rallyfoto.be
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
| Thread Tools | |
| Rate This Thread | |
|
|
