stage 3 - Monday 2 January 2006 | Nador > Er Rachidia

[Pascal]

He who looks will find. The fact that the title of the stage has appeared three times in the history of the rally will not be of much help, since the course of the special is totally new. Crossing the wadis, Morocco’s classic traps, will be on the menu, and the first major errors of navigation are to be anticipated. Those used to old-version GPS technology could pay the price for a tricky period of adaptation.

www.dakar.fr

[gwyllion]

De eerste motards zijn al binnen. Caldecott wint de 3de rit, Depres is eerste algemeen.

14:02 - Despres new overall leader
After clinching third spot on the day, Cyril Despres is back in the overall lead. The Frenchman has a 1’16" advantage on Marc Coma and 1’39" on privateer Pellicer.

13:56 - Caldecott wins special
After clocking the fastest times at all CPs, Andy Caldecott has won the first African special of the rally. In a final time of 3h21’11", the Aussie beats Andy Grider by 3’04". Third is title holder Cyril Despres at 3’07". Overall leader before the day’s stage, Isidre Esteve lost 11’12" on the day.

[gwyllion]

Ik vind dat die live tracking van dit jaar toch niet gebruiksvriendelijk werkt Een aantal wagens zijn de eerste 2 checkpoints al voorbij, maar je had hier geen tussentijden over opvragen.

Enkel de nieuws flashs op de website bevatten wat nuttige informatie:

13:33 - Masuoka in front of Sainz
After CP1, Hiroshi Masuoka (Mitsubishi) has managed to overtake race overall leader Carlos Sainz who took off first this morning. The Spaniard in his VW Race Touareg appears to have had navigation problems, slightly losing himself. Meanwhile behind, Jean-Louis SChlesser is still storming after clocking the fastest time at the first CP.

13:18 - Schlesser fastest at CP1
At the first CP of the car race, Jean-Louis Schlesser has the fastest time so far. The Frenchman on his buggy has a 56" lead on Giniel de Villiers in his VW Race Touareg. Third spot is for Hiroshi Masuoka (Mitsuishi), 1’11" adrift. We then have Kleinschmidt at 1’57", Gordon at 2’23", Miller at 2’24". Overall leader Carlos Sainz is 5’50" adrift. The Spaniard started the special in first position after his win yesterday.

[Luigi]

Ik heb ook al gevloekt op die live-tracking

[gwyllion]

Vorig jaar wist je tenminste op welk tijdstip een piloot aan de proef moest beginnen en had je gedurende heel de dag tussentijden bij de verschillende checkpoints. En je kon met de hulp van de tijden van de motards uittellen op wanneer ze ongeveer aan de volgende tijdsmeting passeren.

[Scapa]

Originally Posted by gwyllion

Vorig jaar wist je tenminste op welk tijdstip een piloot aan de proef moest beginnen en had je gedurende heel de dag tussentijden bij de verschillende checkpoints. En je kon met de hulp van de tijden van de motards uittellen op wanneer ze ongeveer aan de volgende tijdsmeting passeren.

Tracking systeem werkt toch goed?

[gwyllion]

Originally Posted by Scapa

Tracking systeem werkt toch goed?

Okay, je weet waar de wagens zijn op het traject (in km), maar je weet de tussentijden aan de checkpoints niet. Die PV ranking werkt bv. ook niet.

Gelukkig is er de statisch website van de uitslag van de etappe nog: http://www.dakar.com/2006/DAK/LIVE/u...ement/CSA.html Er zijn al 7 wagens binnen. Mitsubishi doet een goede zaak. Sainz verliest tijd omdat hij al eerste moest vertrekken en wat navigatieproblemen gehad heeft.

[gwyllion]

Schlesser wint de etappe. Alles zit zeer dicht bij elkaar; de verschillen zijn zeer klein. Enkel Sainz en Alphand, die 1ste en 2de moesten starten, verliezen meer dan 6 minuten.

Gordon kan ook goed mee met zijn Hummer. Benieuwd wat dat in de duinen gaat geven.

[gwyllion]

De top 12 algemeen geeft de machtsverhoudingen duidelijk weer: 4 Mitsubishis, 5 Volkswagens, Schlesser, Gordon en Al Attiyah. Ik denk dat we de winnaar in dat groepje zullen moeten zoeken.

[smiley]

de buggy's deden het nogal goed vandaag !
Gordon nu op de 8dte plaats algemaan met de hummer !!

[Wimanna]

Originally Posted by gwyllion

Vorig jaar wist je tenminste op welk tijdstip een piloot aan de proef moest beginnen en had je gedurende heel de dag tussentijden bij de verschillende checkpoints. En je kon met de hulp van de tijden van de motards uittellen op wanneer ze ongeveer aan de volgende tijdsmeting passeren.

Ik heb ook al tevergeefs zitten zoeken naar checkpoints, al kan je op die tracking wel op de checkpoints klikken, maar voorlopig zonder resultaat. Vorig jaar moesten we ook een paar dagen wachten eer we tussentijden kregen. Hopelijk is het dit jaar net zo...

[Wimanna]

Henrard 17e en Loix binnen als 40e...zal nog wel wat zakken. Wauters zal bijna ook wel binnen komen....die zat bij momenten voor Loix in de stage.

[gwyllion]

Henrard moet het natuurlijk van de lange duinenritten hebben. Loix zal zich nog wel wat aanpassen aan heel het gebeuren en de Bowler is natuurlijk ook een echt zandmachien

[gwyllion]

De Belgen voorlopig:

• Henrard: vandaag 17, algemeen 17
• Loix: vandaag 45, algemeen 38
• Loomans: vandaag 76, algemeen 70
• Wauters: vandaag 75, algemeen 84
• Feryn: vandaag 107, algemeen 108

[Mr.Dallara]

Henrard gaat elke dag sneller en sneller, spijtig dat hij de Touareg niet beter heeft kunnen leren kennen voor de Dakar zelf. Ongetwijfeld had hij dan minder moeten toegeven op de top en had hij al een top 15, mss wel een top10 result kunnen neerzetten.
Maarja, de weg is nog lang naar Dakar....

Ik hoop dat de mindere results van Wauters komen doordat hij nog in het ritme moeten komen, want ik had wel heeeeeeel wat meer verwacht dan dag resultaten rond de 80e plaats...
Ook weer straf dat juist tijdens crono in de Dakar die nafttank moet beginnen raar doen.... terwijl ze ervoor al vele uren hebben getest...

Ik heb daarnet ff opgezocht in welke truck juist onze Belg Francois Verbist zit, het is truck nr 539 (nr 9 vh VW leger). Ze rijden over de piste (dus ook tegen de crono), als ik het goed voorheb rijden ze indienst van Jutta.