- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#33
14-11-2004, 14:37
|
||||
|
||||
|
Inderdaad, na een schitterende start van onze 4de piloot Kenneth Lottin die in de eerste ronde reeds heel veel plaatsen goedmaakte, klommen we langzaam maar zeker op in de rangschikking. De tijden waren enorm goed, met als klapstuk een tijd van 1.48.50, en dat met een T4 wagen.
De tijden bleven de volgende ronden constant 1.49 - 1.50 en we belanden op de 8ste plaats algemeen en 1ste in T4. Na deze eerste stint van ca. 1.40h werd er getankt en gewisseld van piloot. Anders nam het stuur over en begon aan zijn geplande 1.30h race. Na enkele ronden in het tempo komen, hoorden we door de radio "*@#*!!@ I've got a black flag" Een stop en go was het gevolg. Dit was echter niet de enige tegenslag, enkele ronden later kwam de melding: "gearbox problems". De wagen had de meeste versnellingen verloren en reed nog traag rond om vervolgens aan de Villeneuve tot stilstand te komen. De wagen was niet meer in gang te krijgen en de race kwam zo voor ons vroegtijdig ten einde. Luc, ik was zo vrij een kleine voorzet te geven voor het verslag waar iedereen weer vol spanning naar uitkijkt 
Last edited by Selespeed; 14-11-2004 at 14:50. |
|
#34
15-11-2004, 08:13
|
|||
|
|||
|
Quote:
Die remt meer op zijn boite en motor dan op zijn remmen. Dit kan de boite geen 10h houden, en waarschijnlijk de motor ook niet, telkens zo hoog in de toeren terugschakelen.  Wij hebben ook enkele probleempjes gehad maar toch uitgereden, en vooral plezier aan beleeft. Groeten Megane |
|
#35
15-11-2004, 09:59
|
||||
|
||||
|
Dit topic mag dus als afgesloten beschouwd worden.
De rest van het verhaal kan je lezen op: Beknopt verslag Race Promotion Night |
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
