- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#91
06-01-2006, 19:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Ik hoop dat dit een tip fout is  Een Race Touareg, Mitsu Pajero en een X Raid BMW daar kan je van stellen de ze (bijna) op punt staan. En wat kan de leverancier er nu toch in hemelsnaam aan doen???  AD koopt een product van aan bepaald merk en dat kan werken in bepaalde omstandigheden. Als je het dan gaat gebruiken in extreemere omstandigheden... tja, dan kan de boel natuurlijk wel is breken/warm worden/... De RAV4's proto's van AD zijn prachtige wagens, zonder twijfel! Het fijt dat ze aan dergelijk groot (ontwikkelings) project durfen te beginnen kan ik en iedereen alleen maar toejuichen! Maar je moet testen, testen en nog is testen! Niet enkele uren op wat zandhopen in Lommel (nee, ik heb niks tegen limburgers ) of op een zandgroeve.Je moet ofwel één of meerdere Baya's meerijden maanden voor de Dakar zelf, dan kan je nog (veel) corrigeren in je ontwikkelingen. Ofwel ga een weekje met heel je team naar de woestijn, enkele dagen mauritanië of Egypte. Daar OP het ECHTE terein kan je volgens mij alleen materiaal testen. (appelen zijn appelen en peren zijn peren) Vorig jaar al had Wauters ergens (niet letterlijk) laten verstaan dat hij zeker voor deze editie wilde dat er deftig getest ging worden op terein, anders wilde hij er niet meer aanbeginnen... Maar als ik het goed voorheb heeft de RAV4 maar enkele dagen op wat Belgisch zand en stenen getest en meer niet. Ideaal voor een chake down, maar meer niet als je het mij vraagt. Zeker als je met z'n experimentele dingen bezig zijt als AD. Zeeeeeeeeeeeeer spijtig van Loix!  Ik hoop dat de truck er snel gaat geraken!Verder lijkt het er op dat Henrar (ook al heeft hij veel tijd verloren door de teamorders van VW waar ik voor vreesde) toch terug (net als gisteren) een mooi resultaat gaat neerzetten. 
__________________
 Last edited by Mr.Dallara; 06-01-2006 at 19:45. 
|
|
#94
06-01-2006, 19:58
|
|||
|
|||
|
Quote:
|
|
#97
06-01-2006, 20:09
|
|||
|
|||
|
Quote:
|
|
#100
06-01-2006, 20:38
|
|||
|
|||
|
Quote:
 
|
|
#103
06-01-2006, 22:11
|
||||
|
||||
|
Volgens mij gaat Loix nog lang mogen wachten op z'n assistentie truck. De camion van Essers en co geraakt volgens IriTrack al zeker een paar uur niet vooruit en staat stil voor CP1 te bedenken dat loix voor CP2 stil staat.
__________________
|
|
#104
06-01-2006, 22:32
|
||||
|
||||
|
Als je weet dat Jutta 3x een band heeft moeten vervangen en dan "maar" 12min op Peterhansel en 7min op Alphand moet toegeven op de "ongenaakbare machines (zo noemde ze toch tot voor deze Dakar...).
Dan kan je volgens mij wel stellen dat de Touareg 2 nu toch wel minstens even goed is qua prestaties dan de Pajero evo. Het verschil bij Mitsu word vooral nog gemaakt door de ervaring van de piloten ook denk ik. En ook door hun "vertrouwen", waardoor ze steeds de eerste dagen in Afrika "gewoon hun ritten rijden" en waardoor ze de wagens niets onnodig laten afzien zodat ze met een "frisse" wagen aan de monster etapes nu kunnen beginnen. Zo hebben ze dan minder kans op mechanische pech zoals bv vandaag Saby heeft gehad... Van Loix nog steeds geen nieuws. (Ik denk ik dit geval wel slecht nieuws...) Zou essers nu bij Loix zijn??? (op 313km van Atar)Daarnet was Feryn een tijdje op de zelfde plaats als Wauters (op 175km van Atar), naar nu is Feryn terug aan het rijden en is al 10km voorbij Wauters. De truck van Bezemer en Co is ondertussen al aan het naderen op Wauters (zij zijn op 218km van Atar). Er zal dus niks anders opzitten dan te blijven wachten op de truck voor Wauters, want hij staat al uuuuuuuren stil en heeft dus deftige (ongetwijfeld transmissie) problemen. Als je in de algemende stand kijkt na deze eerste (zeer) zware duinen rit zie je dat Henrard nu al mooi 15e staat en het had nog beter gekunt door de gekende problemen.... Eén plaatsje achter Henrard (16e) staan de Fransen GUINOT - KROISS met de VW buggy van Henrard van vorig jaar, de TDI buggy word ook gerund door het team van Henrard. Zou Stephane geen spijt hebben van zijn keuze nu...? Hij heeft zelf ongetwijfeld ook de capaciteiten om met de TDI Buggy te presteren als het duo GUINOT - KROISS, dan stond hij nu 16e en kon hij z'n eigen race verder rijden tot op het Lac Rose... Terwijl hij nu ongetwijfeld nog veel tijd en energie zal kunnen steken in teamorders... Het is idd een als als als denkwijze, maar er zit wel iets in hé
__________________
Last edited by Mr.Dallara; 06-01-2006 at 22:35.
|
|
#105
06-01-2006, 23:26
|
|||
|
|||
|
Quote:
Quote:
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
