- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
09-03-2003, 13:53
|
||||
|
||||
|
nog geen nieuws uit sebring m.b.t. de testsessies aldaar?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. 
|
|
#2
09-03-2003, 14:00
|
||||
|
||||
|
Dit is alles wat ik weet:
Zoals gepland heeft de Pagani Zonda GR op vrijdag 7 maart een eerste private testsessie afgewerkt op Sebring International Raceway. Door logistieke vertraging konden deze tests pas in de namiddag aanvatten. Anthony Kumpen en zijn team werkten in totaal een 40-tal ronden af, zonder enig probleem. Een tweede private sessie gaat door op zaterdag 8 maart. Er zal dan vooral worden gewerkt aan de configuratie van de Pagani Zonda GR, met het oog op de kwalificaties en de wedstrijd van volgende week, de Sebring 12 Hours.
|
|
#3
09-03-2003, 16:44
|
|||
|
|||
|
Toch wel al nieuws uit Sebring, hoor !
check www.anthonykumpen.com , en klik op het Sebring logo. Kies daar "verslag testsessies"...
|
|
#5
11-03-2003, 23:44
|
||||
|
||||
|
Pagani News From Sebring
Coming via Belgium, we learn that the Carsport Pagani, which tested on Friday and Saturday at Sebring, was using a ‘standard’ engine, realising just 500 bhp. The sensational new GTS car still got round in 2.04, but clearly lacked power on the straight. Anthony Kumpen apparently declared that the feeling in the corners is extraordinary. The car was able to follow the LM900s... There were no major technical problems. The race engine will clearly have an impact on lap times. http://www.dailysportscar.biz/news/news0155.htm Oei, oei......................wat gaat dat in de toekomst nog mooie dingen te weeg brengen
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#6
12-03-2003, 10:09
|
|||
|
|||
|
fotooke
|
|
#7
12-03-2003, 10:51
|
|||
|
|||
|
Misschien kunnen de admins deze thread opsplitsen, want de laatste posts hebben nog weinig te maken met de voorstelling van de PAGANI ZONDA GR zelf, alhoewel wij het natuurlijk naar waarde schatten dat jullie interesse blijven vertonen in deze bolide !
Ik zou dan ook voorstellen om hiervan een thread te maken "Pagani Zonda GR @ Sebring" ...
|
|
#8
12-03-2003, 13:57
|
||||
|
||||
|
Voilà, da's ook weer gebeurd zie
|
|
#9
12-03-2003, 21:01
|
||||
|
||||
|
hmm, volgens mij probleempjes tijdens de eerste sessie..............
http://www.dailysportscar.biz/alms/s...esttimes_1.htm
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#10
12-03-2003, 21:29
|
||||
|
||||
|
Denk ik ook. Die tijd is een kwartiertje te lang voor een normale ronde
|
|
#12
12-03-2003, 21:47
|
||||
|
||||
|
Daar hebt ge meer dan gelijk in.
|
|
#13
12-03-2003, 21:57
|
||||
|
||||
|
Knappe wagen , de knapste van het pak.
|
|
#14
12-03-2003, 22:39
|
|||
|
|||
|
Op dit moment is in Sebring de tweede officiële trainingssessie aan de gang. De Pagani Zonda GR staat voorlopig met de 25ste tijd algemeen.
We moeten hierbij wel vertellen dat Anthony & Mike op aan het rijden zijn met een standaard motor van +/- 450 PK, die zij ook voor de privé testen hebben gebruikt de afgelopen dagen. De racemotor wordt gespaard tot morgen...dus komt er een dikke 150 PK bij...  Tot ieders verbazing bijten de Ausi's en Bentleys momenteel de tanden stuk op de tijd van de Lola met Andy Wallace achter het stuur, die zowaar met zijn LMP 675 sneller is dan de LMP 900's ! Last edited by Mistery; 12-03-2003 at 22:42.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
